Архив категории »Строительное оборудование «

Как сделать тележку для перевозки грузов

Тележка двухколёсная

Тележка двухколёсная

Тележка задумана как многофункциональная, на ней можно перевозить как мешки с сыпучими материалами, брёвна, дверные и оконные блоки и всё что ещё поместится на площадке. Тележка изготовлена из двух колёс от хозяйственной тачки, которые были отдельно куплены в магазине, и железного профиля. Всё это было сварено самостоятельно и покрашено остатками краски. Тележка получилась очень прочная, грузоподъёмность сто и более килограммов. далее...

Продольный распил брёвен

Распил бревна по вдоль

Распил бревна по вдоль

Как же распилить бревно повдоль при отсутствии пилорамы поблизости? Для начала нужно изготовить две стойки для крепления бревна в горизонтальном положении. Положить бревно для удобного вертикального положения цепной пилы. Сделать разметку шнуркой линии распила по длине бревна и вертикали на торцах бревна. далее...

Выравнивание половых балок по горизонтали

Укладка половых балок

Укладка половых балок

Как читатель знает, такие большие брёвна мы закатили на фундамент до возведения стен, иначе бы их пришлось класть внутрь дома с помощью крана. Следующей операцией будет укладка их с помощью подрезки по горизонтали. Для этого был изготовлен полукруглый хват из того что было, как это показано на фото. Почти всё железо мы выкапываем из земли от когда то ранее бывших на этом месте построек, тракторов, грузовиков, станков и другого оборудования. Одни стволы были тоньше другие толще. далее...

Как поднять брёвна лебёдкой ?

Подъём брёвен лебёдкой

Подъём брёвен лебёдкой

Задумали мы сэкономить на поднятии краном брёвен для сборки крыши дома. Решили применить для этого подаренную нам корабельную лебёдку. Лебёдка очень мощная с лёгкостью поднимает любое бревно. Сконструировали дополнительные приспособления для закатки брёвен на дом, как показано на фото. Процесс получился очень долгим. далее...

Сварочный стол

Сварочный стол

Сварочный стол

Сварочный стол нужен для более ровной и удобной спайки деталей. Данный стол является простым в конструкции, он состоит из сосновых стоек, пропитанных в масле и вкопанных в землю. На стойки крепится щепковая клееная плита, защищённая от намокания и разбухания. далее...

Как изготовить прицеп для культиватора?

Прицеп для культиватора

Прицеп для культиватора

Тележка была задумана для перевозки щебня, кирпичного боя, песка и подобных сыпучих и тяжёлых материалов. Изготовление тележки длилось целый год по мере поступления материалов. Кузов тележки изготовлен из корпуса старого холодильника, который массой опирается на крепкую ось с автомобильными ступицами, на которые надеты колёса из автомобильных штампованных дисков, и резины липучки. далее...

Зацепы для поднятия брёвен на сруб

Зацепы брёвен

Зацепы брёвен

Нашли что-то подобное в интернете и сделали по своему. Зацепы в деле ещё не опробованы, скоро будут использоваться при постройке бани. Также как и другие наши механизмы, сварены из того, что удалось откопать на огороде. Вот так копаешь землю и натыкаешься на старую железную кровать. далее...

Как усовершенствовать садовую/строительную тачку

Садовая тачка

Садовая тачка

Дважды купив в магазине садовые тачки, мы поняли, что эти технические устройства специально выпускают такой конструкции, чтобы они быстро ломались. Это торговый сговор в пользу извлечения сверхприбыли.  Общие недостатки: ненадёжность (тонкие, гнущиеся трубки каркаса) и неправильность спроектированной конструкции, китайские подшипники из фольги, шины надувных колёс из пластмассы, а не из резины, кузов тачки из мнущейся жести.

Конструкция тачки должна состоять из жёстких фигур — треугольников. Посмотрите на фото, мы переварили всю конструкцию. Конструкция получилась немного тяжелее, но намного надёжнее.

далее...

Брёвноперевозчик

Брёвноперевозчик

Брёвноперевозчик

В этой статье мы расскажем, как транспортировать брёвна по строительной площадке. Первым делом попробовали перетаскивать брёвна с помощью каната по катающимся лагам. Это оказалось немного тяжеловато. Пришлось задуматься и посмотреть в интернете, у кого какой опыт в транспортировке брёвен. Собрав всю информацию из интернет статей и видеороликов, мы спланировали что-то среднее.

У нас уже были японские диски от автомобиля Тойота, к которым мы докупили пару ступиц по 300 рублей каждая. Покрышки-липучку мы нашли на ближайшей шиномонтажке, бесплатно. Забортовали за 100 рублей оба колеса. Были остатки покупных труб разного диаметра и несколько железяк, которые мы нашли в земле на огороде. Одну ржавую цепь мы нашли также на огороде, она оказалась очень прочной. Вторую цепь с длинными звеньями мы купили в строительном магазине за 300 рублей и разрезали пополам. Впоследствии оказалось, что эта цепь даёт большой разнос бревна. Тогда мы купили цепь с короткими звеньями, и бревно стало крепиться жёстче к рукояти брёвноперевозчика.

далее...